据中国汽车工业协会最新统计,9月,汽车产销继续保持快速增长,彰显传统销售旺季本色。当月产销分别达到267.2万辆和261万辆,环比增长11.5%和9.5%,同比增长28.1%和25.7%,环比实现由负转正,同比增速较上月略降。
9月,中国品牌乘用车市场共销售116.6万辆,环比增长13.3%,同比增长40.8%,占乘用车销售总量的50%,中国品牌轿车、suv和mpv市场占有率分别为42.7%、54.7%和60.8%,与上月相比,三大类车型市场占有率均有所增长。
中汽协表示,在国家购置税减半政策和地方促消费政策的持续发力下,乘用车市场活力依旧,延续6-8月快速增长势头,同比继续保持较高增速。乘用车市场近三个月呈现出“淡季不淡、旺季仍旺”的特点。
汽车产业不仅产销两旺,营收和利润也在呈明显回升态势。
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示,8月,汽车制造业持续较快增长,继续呈明显回升态势。其中,增加值同比增长30.5%、增速较上月大幅加快8个百分点,营业收入进一步提高,利润端虽仍受原材料价格高企影响,但利润回升仍保持较快增长。
1-8月,汽车制造业工业增加值同比增长4.5%;完成营业收入56984.5亿元,同比增长3.3%,由负转正,高于同期制造业1.8个百分点,汽车制造业引领全国工业复苏;实现利润3162.8亿元, 同比下降7.3% ,降幅比1-7月收窄7.1个百分点;利润率为5.6% 。
中国汽车工业协会相关人士表示,三季度汽车产业运行显著回升,且未来持续向好。
中汽协认为,9月,汽车产销同比延续保持快速增长势头;购置税优惠等促消费政策持续发力,乘用车销售已恢复到正常状态,并呈现出快速增长态势;商用车恢复不及预期;本月新能源汽车产销再创历史新高;汽车出口表现良好。
中汽协预计,在稳经济、促消费政策持续作用下,四季度汽车产销将继续保持较快增长,新能源汽 车以及汽车出口延续良好发展势头,全年汽车市场将实现稳增长目标。